A conta do supermercado, o valor do aluguel e as despesas com contas de serviços públicos já são velhos conhecidos quando o assunto é a lista de maiores gastos das famílias brasileiras. Mas, de acordo com a 13ª edição da Sondagem do Mercado de Trabalho do FGV Ibre, divulgada nesta terça-feira (14), um novo e caro protagonista roubou a cena em junho: o transporte. O que antes era uma preocupação secundária para a maioria, agora disputa espaço com os itens mais pesados do orçamento mensal.

Em apenas um ano, o percentual de brasileiros que apontaram o transporte como um dos três maiores gastos saltou de meros 2% em junho de 2025 para impressionantes 27,6% em junho deste ano. Uma escalada vertiginosa de 25,6 pontos percentuais, que não é novidade para quem acompanha ciclos de aumento de preços. Lembra do choque de preços de 2021, quando a gasolina disparou e pegou todos de surpresa? O padrão de como o custo do deslocamento pode virar um verdadeiro vilão do orçamento das famílias se repete, com a diferença que, desta vez, as causas parecem mais interligadas e globais.

A culpa é do barril de petróleo (e da guerra)

Rodolpho Tobler, superintendente adjunto do FGV Ibre, aponta a elevação dos custos de deslocamento, especialmente dos combustíveis, como principal motor dessa mudança. Segundo ele, a volatilidade no mercado de petróleo, acentuada pelo conflito no Oriente Médio, tem gerado “ruídos e aumentos” que se propagam rapidamente até a bomba do posto. Para o consumidor final, isso significa um custo de vida mais alto, seja no abastecimento do carro particular, no uso de aplicativos de transporte ou até mesmo no preço dos produtos que chegam às prateleiras, pois o frete das mercadorias também sente esse impacto.

Esse cenário é um lembrete de como a economia global está cada vez mais interligada. O que acontece em regiões distantes pode, sim, influenciar diretamente o quanto você gasta para ir ao trabalho ou para fazer suas compras semanais. A inflação, que parecia mais controlada no início do ano, mostra que ainda guarda surpresas desagradáveis, e o transporte se tornou um dos principais responsáveis por essa reviravolta.

Frete mais caro e fiscalização mais dura: o efeito cascata

Se o transporte pessoal já pesa, imagine o custo para mover mercadorias pelo país. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tem endurecido o cerco contra o descumprimento do piso mínimo do frete rodoviário. Em 2026, já foram aplicadas multas que somam quase R$ 1 bilhão a empresas por essa infração. São centenas de milhares de autos de infração, um número que faz qualquer um pensar duas vezes antes de desrespeitar as regras.

Na minha leitura, o governo quer evitar um novo caos como o da paralisação dos caminhoneiros em 2018, que paralisou o país. A medida provisória aprovada pelo Senado endurece as penalidades, que agora incluem multas que podem chegar a R$ 1 milhão, suspensão do registro do transportador e até cancelamento em casos de reincidência. As novas regras também miram intermediadores e plataformas digitais, ampliando o escopo de fiscalização. A intensificação da fiscalização eletrônica tem sido um fator chave para esse aumento expressivo nas autuações.

O resultado prático para o consumidor é um misto de preocupação e, talvez, uma pitada de ironia. Por um lado, a intenção é garantir condições mais justas para os transportadores e, teoricamente, estabilizar os custos no Brasil. Por outro, essas multas e a aplicação rigorosa das regras podem pressionar para cima os preços finais dos produtos. Afinal, quem paga a conta dessas infrações e da maior fiscalização, no fim das contas, costuma ser o consumidor, que já sente a variação nos preços do supermercado e do posto de gasolina.

Um olhar sobre as outras frentes do orçamento

Enquanto o transporte rouba a cena, outras frentes do orçamento familiar continuam exigindo atenção. A Receita Federal, por exemplo, liberou um lote especial de restituição do Imposto de Renda nesta quarta-feira (15), com valores de até R$ 1.000 para contribuintes que não entregaram a declaração, mas tiveram imposto retido na fonte em 2024. Para quem se qualifica, é um alívio temporário, um respiro financeiro que pode ajudar a cobrir alguns desses custos crescentes.

Para quem busca oportunidades de economizar, ou até mesmo de investir de forma mais agressiva, o mês de julho se mostra movimentado com leilões de imóveis. Instituições como a Caixa Econômica Federal oferecem milhares de propriedades com descontos que chegam a 90%, uma chance de adquirir um bem com um valor significativamente menor. São iniciativas pontuais que mostram que, mesmo em um cenário de pressão nos custos, existem frentes de oportunidade para quem sabe onde procurar.

A combinação de fatores – a guerra no Oriente Médio impactando o petróleo, a consequente alta nos combustíveis e a fiscalização mais rigorosa sobre o transporte de cargas – cria um cenário desafiador para o bolso do brasileiro. É um ciclo que exige planejamento e atenção redobrada às despesas diárias. Quem acompanha a economia há anos, como eu, sabe que esses movimentos se repetem, mas a intensidade e as causas podem variar. O importante é estar ciente de como esses fatores macroeconômicos se traduzem diretamente em menos poder de compra e mais preocupação com as contas do dia a dia.